AUTO U ŽIVOTU HRVATSKIH VOZAČA (1970.-2000.) (37)
Bez dobrog brtvljenja automobili postajali beskorisni
Zagrebački automehaničari i vulkanizeri nisu bez dobrih razloga ulagali veliki novac u opremu za izradu brtvila. Iako se o brtvilima rijetko govori kao jako važnima, ona su kamenčić u nizu drugih sastavnih dijelova automobila bez kojih se ne može. Brtvljenje počinje od najviše točke automobila, od krova, vjetrobranskih stakala, preko dijelova motora, pa do najnižih, onih prizemnih kočnica i kotača. Opširnije…
AUTO U ŽIVOTU HRVATSKIH VOZAČA (1970.-2000.) (36)
Kad transportnu platformu uspoređuju s najljepšom djevojkom
Začudo, kad u Hrvatskoj nije bilo stroja za oblikovanje debljih limova, kad nije bilo kutnih brusilica, već samo turpije, kad se po komad hidrauličnog crijeva moralo čak do Leibnitza – rađala su se, kao na traci, vučna vozila, domaćih ruku djelo. Opširnije…
ZIMSKI PREGLEDI AUTOMOBILA produženi do 10.03.2018.
Zbog najavljenih niskih temperatura i smrzavice produžili smo našu ZIMSKU AKCIJU pregleda automobila u Autoklubu Maksimir. Opširnije…
AUTO U ŽIVOTU HRVATSKIH VOZAČA (1970.-2000.) (35)
Za krivo “šlepanje” neupućenim dobročiniteljima do dva mjeseca zatvora
Sedamdesetih i osamdesetih godina neispravnih vozila koliko poželite – na svakom koraku, zapravo na svakom kilometru cesta. Opširnije…
AUTO U ŽIVOTU HRVATSKIH VOZAČA (1970.-2000.) (34)
Razvlačili karoseriju kao žvakaću gumu
Velika iskustva majstora bravara i autolimara u popravcima teretnjaka, korisno su poslužila u sedamdesetima u primjeni raznih metoda za dovođenje “izgužvanih” karoserija osobnih vozila u prvotno stanje. Opširnije…