KAKO SU AUTOMOBILI OKUPIRALI ZAGREB
Sl. 17. Godina 1975. – zlatna i teška. Makar se teško dolazilo do automobila, na radničkim parkiralištima, ispred velikih tvornica svakog se dana parkiralo sve više Fičeka, Lada, Moskviča, Poloneza, VW… Opširnije…
KAKO SU AUTOMOBILI OKUPIRALI ZAGREB
Sl. 16. Pješačka zona, zeleni val, jednosmjerne ulice. Za bolju prometnu protočnost već 1964. Zagreb uvodi, zahvaljujući dipl. ing. Anti Diviću, sistem jednosmjernih ulica i dva zelena vala. Opširnije…
KAKO SU AUTOMOBILI OKUPIRALI ZAGREB
Sl. 15. Torbari i čuvari. Veliko parkiralište u najbližem centru grada otvoreno je oko 1967. g. u Cesarčevoj ulici. Parkiranje su naplaćivali djelatnici s torbama o ramenu, koji su izdavali račune, tzv. „torbari“. Krađa i oštećenja automobila bilo je i na takvim čuvanim mjestima.