KAKO SU AUTOMOBILI OKUPIRALI ZAGREB
Sl. 21. Krediti otvorili tržište. Otkako su banke počele odobravati kredite za kupnju automobila, a europsko tržište s novim ili rabljenim automobilima postalo dostupnije hrvatskim građanima, prometnim stručnjacima postaje jasnije da se broj automobila počeo u Zagrebu tako naglo širiti, da prijeti zagušenje prometa. Opširnije…
KAKO SU AUTOMOBILI OKUPIRALI ZAGREB
Sl. 20. Sistem rada. Naplata parkiranja u prvoj garaži u Martićevoj ulici jako je zanimala Zagrepčane, koji su se prvi puta u svojem gradu susreli s velikom kutijom na ulazu u garažu u kojoj se, na očigled znatiželjnika, odmatala rola papira s ispisima potrebnih podataka za evidentiranje i naplatu parkiranja. Opširnije…
KAKO SU AUTOMOBILI OKUPIRALI ZAGREB
Sl. 19. Javna garaža s naplatom. Sredinom 1991. g. u Martićevoj ulici, blizu Kvaternikovog trga, otvorena je prva javna garaža s naplatom, koja je bila u sustavu Zagrebparkinga. Opširnije…
KAKO SU AUTOMOBILI OKUPIRALI ZAGREB
Sl. 18. Automobili lete u visine. I prije nego je 1987. godine objavljen u Delegatskom listu 1/1987. program za izgradnju javnih garaža, Zagreb je već imao takav objekat. Opširnije…