ŽENO OTVORʼ PROZOR ŠIROKO

Na slici: Vlaška ulica osamdesetih

☼ Prometni Zagreb ☼ Dok se u Europi naveliko uvodio bezolovni benzin, u zagrebačkoj „staroj“ Vlaškoj, kao i u drugim najprometnijim ulicama još su se uvijek širom otvarali ulični prozori, a stanovi prirodno prozračivali bez obzira na štetnost ispušnih plinova i gomilanja olovnih čestica na pločnicima. U veljači 1991. objavljena je lista najprodavanijih automobila u Hrvatskoj za 1990. g., a na prvom mjestu bio je Yugo koral s 84.940 komada, na 2. mjestu Yugo skala s 27.229, na 3. mjestu Lada samara s 13.971, na 14. Trabant s 2.300, a na 20. mjestu Opel vectra s 400 prodanih komada. Kupci nisu birali automobile po tome imaju li ugrađene katalizatore.

Na nove ekološke propise INA je reagirala munjevito. U svibnju 1991. se već na 200 crpki prodaje bezolovni benzin. Vozačima se šalju ozbiljna upozorenja da u automobile s katalizatorima ne smiju točiti benzin s dodatkom olova. Privikavanje na bezolovni benzin za mnoge je bilo bolno i skupo.

Utakanje krivog goriva na benzinskim crpkama često se događa i danas, pa stručnjaci tehničke pomoći na cestama Autokluba Maksimir imaju dosta posla oko pražnjenja spremnika goriva i u tome su pravi znalci.