KAKO SU AUTOMOBILI OKUPIRALI ZAGREB
Sl. 12. Regulatori prometa. Vozači automobila u Zagrebu prošli su faze samoregulacije prometa davanjem zvučnih signala za promjenu smjera kretanja, izbacivanjem lopatica, a zatim i svjetlosnim pokazivačima smjera. Policajci na raskrižjima obavljali su ulogu živog semafora. Prvu ručnu regulaciju prometa obavljao je policajac na raskrižju Ilice i Mesničke, a prvi pravi semafor postavljen je 1959. godine na raskrižju Trga N. Šubića Zrinskog i Hebrangove. Bio je to proizvod tvrtke Siemens.