KAKO SU AUTOMOBILI OKUPIRALI ZAGREB
Sl. 25. Tko prvi… Stupnjevanje početka radnog vremena omogućilo je radnicima u gospodarskim djelatnostima da u jutro prvi svojim automobilima stignu u grad i rezerviraju si parkirališni prostor. Opširnije…
KAKO SU AUTOMOBILI OKUPIRALI ZAGREB
Sl. 24. U navještaju težih dana. Tvrtke u središtu grada rezervirale su prostore na ulicama ispred svojih lokala iscrtavanjem parkirnih linija i to dužih od stvarnih potreba. Opširnije…
KAKO SU AUTOMOBILI OKUPIRALI ZAGREB
Sl. 23. Nikad promašaj u „sridu“. U Bakačevoj ulici „pauci“ nikad nisu mogli pogriješiti. Opširnije…
KAKO SU AUTOMOBILI OKUPIRALI ZAGREB
Sl. 22. Bolje kazna, nego garaža. Makar je još osamdesetih godina saveznim propisima zabranjeno parkiranje na nogostupima, a za prekršitelje su propisane kazne od 15.000 do 120.000 tadašnjih dinara, mnogi vozači ipak pronalaze načine da automobile parkiraju bilo gdje drugdje, samo ne na za to propisanim mjestima, posebno ako se parkiranje naplaćuje. Opširnije…