MAKSIMIR SAČUVAO ZAGREB OD ZABORAVA (24)

ZATVORENIK POTRESA I KORONE
Kada u Zagrebu počne obnova starih povijesnih i kulturnih zgrada, konzervatori će se možda morati obratiti za pomoć i udruzi koja se bavi cestovnim prometom, prometnicama i vozačima, a nikako kulturnim dobrima, graditeljstvom i arhitekturom.
Ta udruga zove se Autoklub Maksimir, a od 2015. godine posjeduje zbirku fotografija i filmova o 45 starih zagrebačkih zgrada.
Iako to nije u njenom djelokrugu rada, udruga je prije pet godina organizirala snimanje (fotografiranje) poznatih ili nepoznatih zgrada, unutrašnjosti starih dvorišta i drugoga što bi moglo biti od povijesne vrijednosti.
Činjenica je da su fokusirano fotografirani najgornji katovi i krovovi zgrada sa svim kipovima, figurama i ukrasima, dakle dijelovima koji su najizloženiji potresima.
Taj opsežan posao nije naručila nikakva konzervatorska ili znanstvena institucija, nitko nije novčano potpomognut, a nitko nije niti savjetovao što fotografirati. Sve je rađeno po osobno izboru fotografa, koji je dobar poznavatelj starog Zagreba.
Fotografirani su objekti uglavnom u starom dijelu grada: od Maksimirske, Glavnog kolodvora, do Ilice i Frankopanske. Na fotografijama se može razabrati što su u određenom vremenu činili arhitekti, kovači, bravari i drugi stvaratelji, po kojima se Grad i raspoznaje.
Udruga nije imala poseban interes u stvaranju takvog dokumentacijskog fundusa. Dapače, imala je samo troškove, pa je osjećaj pripadnosti Gradu i Zagrepčanima bio poticajni motiv za stvaranje nečega što može imati trajnu dokumentacijsku vrijednost.
U brizi za Grad, Autoklub Maksimir je prije puno godina uputio Gradskom uredu za izvanredne situacije molbu da se izrade koridori koji bi u slučaju potresa ili drugih izvanrednih događanja omogućili građanima brzo evakuiranje i smještaj izvan gradskog središta. Danas takvi koridori postoje i dostupni su široj javnosti u svim oblicima. Srećom, potres 2020. godine nije bio takvog razornog djelovanja da bi potpuno zakrčio ulice, za čije moguće raščiščavanje je već tada Autoklub Maksimir ponudio pomoć svojim vučnim vozilom.