U NAŠEM DIJAGNOSTIČKOM CENTRU PROVJERITE:
REZERVIRAJTE TERMIN ZA PREGLED na broj telefona 23 18 442 ili 23 04 029
Osim pregleda vozila u našem Dijagnostičkom centru, ispravnost svjetala, kočnica, upravljačkog mehanizma i donjeg postroja automobila možete provjeriti na Stanicama za tehnički pregled vozila subotom od 8 do 11 sati, bez posebne najave i predbilježbe.
Preglede obavljaju stanice za tehnički pregled vozila:
Automehanika-servisi
Zagreb, Kralja Zvonimira 25
Autoremetinec
Zagreb, Remetinec 5f
Automehanika
Zagreb, Kovinska 4
Automaksimir
Zagreb, Kraljevićeva 24
Pravni savjet vezan za događanja s automobilom i cestovnim prometom besplatno možete dobiti pozivom na broj pravne službe 01/66 11 926 (radnim danom od 7.30 do 15.30 sati)
Osim toga, savjeti se mogu dobiti još i:
ponedjeljkom od 17 do 19 h - savjete daju naši pravnici-suradnici na tel. 49 22 137;
srijedom od 12 do 18 h na tel. 48 28 194;
petkom od 16 do 18 h na tel. 38 21 441.
Svakog dana pa i blagdanima, pravni savjet članovi AMK "Maksimira" dobivaju i pozivom na broj 098 / 93 77 075 (od 8 do 23 sata).
Stjepan Horvat, dipl. ing. - stroj. za motore i motorna vozila
Tel.: 65 78 113, 098 / 21 44 76
Zlatko Toth, dipl. ing. - za motore, motorna vozila i cestovni promet
Tel.: 098 / 22 19 49
Članovi AMK “Maksimir” mogu svakog dana dobiti besplatne stručne savjete vezane za automehaniku, autoelektriku i elektroniku automobila.
Od 8 do 19 sati savjete daju stručnjaci kluba na mob. 098/30 80 82 ili 098/22 34 11.
Prigodom pozivanja telefonom valja navesti svoj članski broj, naveden na članskoj iskaznici HAK-a.
AKO NISTE, USKORO ČITAJTE O TEMAMA U DOBRO JUTRO AUTO:
Niz radnji koje se obavljaju na posebnom postolju, u cilju dovođenja kotača u propisani položaj u vožnji, poznatije su pod nazivom optika ili špur. Iako za vozače nije važan podatak koliko prednji kotači moraju biti zaokrenuti prema van, a koliko zadnji, ali je to važno za stručnjake na optičkom stolu jer znatno utječe na trošenje guma. Ako se kotači nakon zaokretanja na cesti ne vraćaju lako u prvotni položaj, znači da je u pitanju nepodešen zatur. Da bi automobil zadržao dobre vozne karakteristike, upravo one koje su mu date u proizvodnji, valja voditi brigu o dobro podešenom podvozju. Ono se kvari zbog raznih udaraca i uvjeta vožnje, pa dolazi do promjene propisanog položaja kotača. Kvarovi na kotaču, disku ii kočionom disku uzrokuju neravnomjerno trošenje guma na jednom mjestu. Loše kočnice isto tako neravnomjerno troše gume na raznim dijelovima gazne površine. Do sada je bila dosta duga priprema vozila na stolu kada su se obavljali navedeni popravci. Sada sve ide brže zbog lasera, a na stolu se automatski pune gume na propisani tlak, što je uvjet za dobro obavljanje posla.

Kako doći do besplatnog primjerka vrijednog priručnika AUTO – vožnja&održavanje? Potražite na ovoj web stranici već sada!